Ingénierie de Sécurité et Transmission Optimisée
Une motorisation IE3 protégée pour une endurance maximale
Le caisson VE10456 franchit un palier technologique en intégrant un moteur à haut rendement IE3. Cette motorisation, située hors du flux d'air, est totalement préservée des agressions thermiques et des particules fines (graisses, poussières) transportées par l'air extrait. Ce déport mécanique, couplé à une transmission par courroies et poulies, permet de limiter l'usure prématurée des composants électriques et d'assurer un démarrage garanti en cas d'alerte incendie.
Structure robuste pour installation en toiture
Le châssis est intégralement fabriqué en acier galvanisé, offrant une protection optimale contre la corrosion pour une implantation permanente en extérieur. La maintenance est facilitée par un accès latéral direct et un système de tendeur de base réglable via une vis sans fin extérieure, évitant l'ouverture complexe de l'appareil pour les réglages de routine. Sa turbine multi-pales à double aspiration assure une montée en pression efficace pour vaincre les résistances des réseaux de conduits longs et sinueux.
Le passage à une puissance de 0,75 kW avec un moteur IE3 fait du VE10456 un excellent choix pour les installations soucieuses de leur consommation énergétique. Sa turbine 10/10 offre un débit de 4 350 m³/h avec une stabilité aéraulique supérieure, idéale pour les réseaux exigeant une pression statique constante.
